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铸造气孔缺陷的分类以及成因

铸造气孔缺陷的分类以及成因

气孔产生原因有两种:物理反应和化学反应。侵入气孔(局部气孔)在金属液的热作用下,铸型(砂芯)产生的气体侵入铁液,冷却过程中在铸件的局部区域产生气孔。
气孔产生原因有两种:物理反应和化学反应。侵入气孔(局部气孔)在金属液的热作用下,铸型(砂芯)产生的气体侵入铁液,冷却过程中在铸件的局部区域产生气孔。必须强调指出,只有在浇注时才有金属液与铸型/芯的热作用,型/芯在高温下产生的气体侵入铁液。
 
侵入气孔特征:局部气孔,铸件局部的地方。孔洞表面较光滑,呈单个气孔或蜂窝状气孔。颜色为白色或带一层暗色,有时覆一层氧化皮。对于球/蠕墨铸铁闻着有一股电石味。缩气孔具有缩松和气孔的特征。
 
析出气孔(筛状气孔):溶解在液体中的气体,在液体冷却过程中,随着溶解度的降低气体析出形成的气孔。形状多为圆形、椭圆形或针状。必须强调指出,铁液中的气体发生在炉料熔炼和处理过程中。随着铁液温度的升高,气体的溶解度升高,由于熔炼过程的物理化学反应使铁液的含气量增大。(铁液内部的气体是熔炼处理过程所有参与该过程的物质物理化学反应的结果)
 
析出气孔特征:其特征是多而分散,比较均匀的分布于铸件的整个或大部分断面上。
 
反应气孔:因金属液与铸型界面发生化学反应产生的气孔。在这个过程中铁液是一个降温过程,所以气体只能停留在铸件的表面。
 
反应气孔特征:多发生在铸件表面,离铸件表面1~3mm处,出现密布的细小气孔,热处理和抛丸后能清晰地发现这种缺陷,通常为针状或蝌蚪状。又叫皮下气孔。